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200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400｜Yahoo!フリマ（旧。200系ハイエース デフ上げ前後セット ss400 浸さ。200系ハイエース ガラガラ デフ上げ前後セット。稀少在来種　自然栽培無農薬　さといらず大豆　残り僅か　さとういらず。ご覧頂きありがとうございます。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。※1〜　インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。※車両により改善に個体差があります。フロント側スペーサー　ss400　　　　　　　　　　　三価クロメート黒　　　　　　　　　　デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)　　　　　　　　ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb)　ハイエース200系　ハイトダウンブロックと同一材質となります。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。(ホイール　スペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245Ｎ／平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。比重はss400 の約3/1と軽量です。材料価格はss400 の約3倍相当し高価ですが加工コストを抑え制作しております。　アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。三価クロメート　亜鉛めっきの上に三価クロメートを施しており、その化成皮膜が空気に対して反応性のないバリヤー層として亜鉛めっきを保護する上、亜鉛の白錆発生も長期間防止するため、高い防錆効果が期待できます。数量限定宜しくお願いします。。m53399903123_1.jpg?1733127491。ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送。2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ。200系ハイエース4WD アンバランス デフ上げキット。ハイエース 200系 カスタム デフ上げスペーサー 4点上げ 直送。4WDハイエース専用 フロントデフ上げブロックキット 「取付要領。ハイエース200系4WD車フロントデフ上げブロック スぺンサー。ハイエース 200系 4型 5型 6型 7型 LEDラゲッジランプ増設。200系ハイエース 4WD デフ上げキット。日産 UD トラックス ファンクラッチ クラッチファン。トラスト（GREDDY）シフトノブ。DA64W PZターボ AT ミッション コンバーター 記憶では5〜6万km。GRヤリスRZハイパフォーマンス（GXPA16）純正トルセンLSDリア　新車外し。EP91 スターレットＯＲＣ250Lightシングルクラッチ。【トヨタ純正】JZX１１０　ロアボールジョイント　１台分　送料無料。Kx250純正クランクシャフト。WORKS BELL RAPFIX専用 SHORT BOSS 620S。ZRX400 BEET ナサート　ポイントカバー。JB31 AT車 リアデフ 室内保管品